De Ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aupr\u00e8s du Ministre de l’Economie des Finances et Budget en passant par celui de l\u2019\u00a0Int\u00e9rieur et des Transports Terrestres, ADD a r\u00e9ussi dans tous les minist\u00e8res qu\u2019il a eu \u00e0 diriger avec comp\u00e9tence, rigueur et intelligence.<\/p>\n
Militant de premi\u00e8re heure de l\u2019Alliance Pour la R\u00e9publique de Macky SALL depuis sa cr\u00e9ation en 2008, il a battu campagne avec la coalition \u00ab\u00a0Macky 2012\u00a0\u00bb aux c\u00f4t\u00e9s de celui-ci lors du scrutin pr\u00e9sidentiel de 2012.
\nD\u2019avril 2012 \u00e0 Septembre 2013, Abdoulaye Daouda DIALLO est port\u00e9 au ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aupr\u00e8s du ministre de l\u2019\u00c9conomie et des Finances charg\u00e9 du Budget. Quatre ans apr\u00e8s, il devient Ministre de l\u2019Int\u00e9rieur o\u00f9, il a apport\u00e9 des r\u00e9formes majeures notamment avec les cartes d\u2019indent\u00e9 nationale num\u00e9rique de la CEDEAO, pour am\u00e9liorer les \u00e9changes commerciaux entre les pays membres de la communaut\u00e9, de faire avancer la libre-circulation dans la r\u00e9gion et de faciliter la migration intra-r\u00e9gionale, qui repr\u00e9sente un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de la croissance \u00e9conomique et de la stabilit\u00e9 de la r\u00e9gion, de limiter le passage ill\u00e9gal aux fronti\u00e8res et in fine, s\u2019attaquer aux probl\u00e8mes qui en d\u00e9coulent en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
En 2017, il devient le coordonnateur de Benno Bokk Yaakar dans le D\u00e9partement de Podor. En outre, ADD par son charisme en acc\u00e9dant au Minist\u00e8re des Infrastructures, des Transports terrestres et du D\u00e9senclavement a conduit avec succ\u00e8s de nombreux projets de grande envergure pr\u00e9sidentielle \u00e0 travers des routes, des autoroutes, des pistes, et des ponts.
\nOn peut citer \u00e0 titre d\u2019exemple la construction de 189 km d’autoroutes, 1797 Km de routes rev\u00eatues, 13 ponts, le prolongement de la VDN section 2 qui va jusqu\u2019\u00e0 Tivaoune Peulh, via Keur Massar, sur une distance totale de 26,2 km. L’autoroute Th\u00e9s-Touba (Ila-Touba), consid\u00e9r\u00e9e comme le plus grand projet jamais r\u00e9alis\u00e9 depuis l’ind\u00e9pendance de notre pays. A cela s\u2019ajoute 4099 km de pistes rurales.<\/p>\n
Pour ce secteur des transports, Abdoulaye Daouda DIALLO a d’abord renouvel\u00e9 le parc urbain de transport AFTU pour rendre fluide le d\u00e9placement de nos citoyens en zones urbaines et p\u00e9riurbaines avec 1357 v\u00e9hicules dont 640 pour les diff\u00e9rentes r\u00e9gions. En 2019, il r\u00e9alise un autre exploit avec 800 v\u00e9hicules pour la r\u00e9gion de Dakar. Monsieur le Ministre ADD, homme de droit et d’\u00e9quit\u00e9, n’a pas oubli\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9 nationale de transport Dakar Dem Dikk, en r\u00e9ceptionnant 457 autobus, qui vont servir Dakar et les autres r\u00e9gions du pays. Pour le parc des gros porteurs le ministre ADD a r\u00e9ceptionn\u00e9 145 v\u00e9hicules en 2018 et un autre lot de 400 v\u00e9hicules en 2019.<\/p>\n
A signaler qu\u2019avant de quitter le minist\u00e8re des transports, ADD avait d\u00e9j\u00e0 obtenu le financement du projet BRT d’une capacit\u00e9 de 300.000 voyageurs\/jours pour une distance de 18.3 km, du TER, et du chemin de fer Dakar Bamako. Un projet financ\u00e9 par la Banque Mondiale. Outre le projet de chemin de fer Dakar Bamako, le ministre ADD a finalis\u00e9 et assist\u00e9 au c\u00f4t\u00e9 du pr\u00e9sident Macky SALL avec son homologue de la Gambie Adama BARRO \u00e0 l’inauguration du pont S\u00e9n\u00e9gambie un bijou d’int\u00e9gration sous r\u00e9gionale.<\/p>\n
Abdoulaye Daouda DIALLO, le coordonnateur d\u00e9partemental de Benno Bokk Yakaar \u00e0 Podor apr\u00e8s avoir assur\u00e9 avec beaucoup de succ\u00e8s la r\u00e9\u00e9lection de son excellence monsieur Macky SALL Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du S\u00e9n\u00e9gal, lors de la derni\u00e8re pr\u00e9sidentielle de 2019 est nomm\u00e9 Ministre des Finances et du Budget, un an avant l\u2019apparition de la pand\u00e9mie covid-19. Malgr\u00e9 la crise sanitaire plan\u00e9taire, le ministre ADD n\u2019a jamais cess\u00e9 de travailler pour contenir les impacts n\u00e9fastes de la pand\u00e9mie \u00e0 coronavirus. Il s\u2019agit entre autres la mise en place du programme de r\u00e9silience \u00e9conomique et sociale (PRES), pour des actions de tr\u00e8s court terme, qui est dot\u00e9 d’un fonds de riposte d\u00e9nomm\u00e9 \u00ab Force Covid-19 \u00bb d’un montant de 1000 milliards de francs CFA. C\u2019est ce qui a permis au S\u00e9n\u00e9gal de maintenir des taux de croissance positifs (1,5% en 2020 et 5% en 2021) alors que la plupart des pays du monde basculaient dans la r\u00e9cession.
\nADD, sous les instructions du chef de l\u2019\u00e9tat Macky SALL a maintenu les prix \u00e0 la consommation \u00e0 leur niveau actuel ou \u00e0 leur stabilit\u00e9 dans un contexte o\u00f9 tous les pays sont confront\u00e9s \u00e0 une hausse g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des prix \u00e0 cause de la pand\u00e9mie de covid-19 qui a entrain\u00e9 un rench\u00e9rissement du fuel et une augmentation du prix du fret, qui pousse certains importateurs \u00e0 r\u00e9percuter cela sur les prix, les multipliant par trois ou quatre\u00bb .
\nAutres actions notoires et salutaires que le ministre ADD a pos\u00e9 est la suppression de la taxe conjoncturelle \u00e0 l\u2019importation, celle des droits de douane sur le riz, la suspension des droits de douane sur le bl\u00e9, l\u2019application d\u2019un taux de 0% de Tva sur la farine de bl\u00e9 et le r\u00e9tablissement des stades de commerce.<\/p>\n
En mati\u00e8re de gestion de la dette publique, le S\u00e9n\u00e9gal reste class\u00e9 dans la cat\u00e9gorie des \u201cpays \u00e0 risque de surendettement mod\u00e9r\u00e9\u201d gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019expertise du Ministre des Finances et du Budget ADD. En guise d\u2019illustration le S\u00e9n\u00e9gal est en train de se d\u00e9sendetter. Si l\u2019on consid\u00e8re le stock de la dette de l\u2019Etat central rapport\u00e9 au PIB, qui est projet\u00e9 \u00e0 66,7% \u00e0 2021 contre 64,6% pr\u00e9vus en 2022, soit une baisse de 2,1 points de pourcentage. En fin 2023, avec les revenus du p\u00e9trole et du gaz, la tendance baissi\u00e8re devrait se poursuivre pour se stabiliser \u00e0 un taux de 56 voire 55% du PIB.<\/p>\n
A noter que, c\u2019est la premi\u00e8re fois que l\u2019Etat du S\u00e9n\u00e9gal voit son budget franchir la barre des 5000 milliards de francs CFA, exactement 5 198 milliards de FCFA ayant ainsi doubl\u00e9 en 10 ans, gr\u00e2ce au leadership du Pr\u00e9sident Macky SALL et la comp\u00e9tence de son Ministre des Finances Abdoulaye Daouda DIALLO.<\/p>\n
Ousmane Niass collaborateur du ministre des finances et du budget Abdoulaye Daouda Diallo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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